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駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn)

駛?cè)胧截浖?/a>也稱作貫通式貨架或通廊式貨架,是高位貨架的一種,駛?cè)胧截浖苣軌蚝侠硖嵘齻}(cāng)儲(chǔ)空間利用率,儲(chǔ)存更多的貨品,對(duì)于規(guī)格統(tǒng)一、品類單一的貨品而言,選擇駛?cè)胧截浖苁莻€(gè)十分不錯(cuò)的選擇。在有限的倉(cāng)庫(kù)空間內(nèi),儲(chǔ)存更多的貨品,節(jié)約倉(cāng)庫(kù)租金等花費(fèi)。
適用于大批量、少品種的貨品儲(chǔ)存。
駛?cè)胧截浖艿慕Y(jié)構(gòu)特點(diǎn):
1.先入先出駛?cè)胧截浖芨叨瓤稍O(shè)計(jì)高達(dá)10米,充分利用倉(cāng)庫(kù)高度,增加貨品的存儲(chǔ)量,提升5倍的倉(cāng)庫(kù)利用率。
2.貨品儲(chǔ)存在先入先出駛?cè)胧截浖芡斜P上,導(dǎo)軌高度可上下調(diào)整,用先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的行駛方式,叉車直接開進(jìn)貨道內(nèi)存取件,減少叉車行駛的通道空間,增加貨位數(shù)量,提升貨品存儲(chǔ)密度。
3.駛?cè)胧截浖?/a>不需要為叉車留專門的通道,能夠極大的減少庫(kù)內(nèi)的非保管面積。提升庫(kù)房面積的利用率。
4.由于每一條通道的兩側(cè)能夠布置縱深不等的貨位,所以能夠布置較多的存貨位置。
5.可適應(yīng)各種類型的貨品,可按貨品尺寸要求調(diào)整橫梁高度,滿足不同倉(cāng)儲(chǔ)尺寸要求。駛?cè)胧截浖苣軌蚋鶕?jù)需要任意排列。
6.貨架整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較好。相較于衡量貨架,駛?cè)胧截浖馨惭b好以后,能夠看作一個(gè)整體。穩(wěn)定性提升了數(shù)倍。幾乎不用擔(dān)心會(huì)倒塌。
7.單位貨位成本較低。因?yàn)閱挝惑w積內(nèi)能儲(chǔ)存更多地貨品,所以極大的降低了貨位成本。
駛?cè)胧浇Y(jié)構(gòu)基本原理是數(shù)排立柱片連接可是沒有橫梁結(jié)構(gòu),靠頂梁支撐,使用牛腿和托盤導(dǎo)軌連接。叉車駛?cè)?/span>駛?cè)胧截浖?/a>貨道內(nèi)來存儲(chǔ)貨品,貨品儲(chǔ)存先放里后放外,取件時(shí)先取外后取里,是典型的先進(jìn)后出的儲(chǔ)存貨架。
2023/11/14 08:52:57 250 次

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